HMSI Ajak Masyarakat Mengenal Lebih Dekat Truk Hino Hybrid

HMSI Ajak Masyarakat Mengenal Lebih Dekat Truk Hino Hybrid

Hino Dutro Hybrid, salah satu truk listrik Hino.

 

JAKARTAINSIGHT.com | Dengan mengedepankan kampanye hemat bahan bakar dan ramah lingkungan, PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) menampilkan truk andalannya, Hino Hybrid. Diperkenalkan pertama kali dalam ajang GIIAS 2019 lalu, HMSI kembali memboyong Hino Hybrid agar pelanggan dan pengunjung dapat mengenal lebih dekat, truk yang diklaim sudah masuk pasar ekpor ini.

Selain itu, HINO Hybrid pernah menjadi satu-satunya truk yang memeriahkan Parade Kendaraan Bermotor Listrik yang diselengarakan oleh Kementerian Perhubungan pada akhir Agustus lalu. 

Truk Hino Hybrid menggunakan diesel electric hybrid system dengan keunggulan emisi gas buang yang lebih bersih dan dapat menurunkan konsumsi bahan bakar. Dimana sistem hybrid ini bekerja disaat penurunan akselerasi atau keadaan “idle”. Baterai menjadi sumber utama energinya Hino Hybrid, yang membuat pemakaian bahan bakar menjadi lebih hemat karena saling melengkapi antara bahan bakar solar dan tenaga baterai.

HMSI menjelaskan, produknya ini menggunakan mesin 4 langkah segaris dengan turbo charge intercooler NO4C dan kombinasi HV motor guna memberikan bantuan daya dorong mesin untuk menghasilkan tenaga yang lebih besar.

Hino Hybrid didukung oleh baterai NiMH yang memiliki daya dan kehandalan yang tinggi saat berakselerasi, ditambah lagi dengan PCU yang merupakan gabungan dari ECU, inverter dan baterai yang mensupport system hybrid untuk performa yang lebih baik.

Selain itu HMSI juga memberikan tambahan teknologi Diesel Particulate active Reduction system (DPR) dan Selective Catalytic Reduction (SCR) yang secara efektif menghilangkan partikel berbahaya dan juga mengurangi N0x, sehingga berkontribusi untuk emisi yang lebih bersih.

“Kendaraan Hino dengan teknologi  Hybrid dapat digerakan dengan tenaga listrik dan  biodiesel sehingga lebih ramah lingkungan dan juga irit bahan bakar. Sehingga truk ini cocok digunakan di Indonesia saat ini, menjelang era peralihan kendaran bermesin diesel ke kendaran bertenaga lisrtik setelah penandatangan perpres kendaraan listrik oleh Presiden Jokowi”. ujar Hiroo Kayanoki selaku Presiden Direktur PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI), dikutip dari otoexpo.com.

Sebagai kendaraan komersial, Hino Hybrid tepat sebagai solusi alternatif kendaraan niaga yang dapat mendukung berbagai operasional bisnis di Indonesia. Dengan berbagai keunggulan yang ditawarkan Hino Hybrid, juga disesuaikan dengan kondisi geografis Indonesia sehingga kemanapun truk atau bus ini melintas  tidak perlu repot memikirkan ketersedian stasiun pengisian daya yang belum tentu dimiliki untuk daerah – daerah yang jauh dari pusat kota, bahkan terpencil. 

“Kendaraan Hino Hybrid, sangat kompatibel di Indonesia dengan pengoperasian stop and go untuk distribusi barang – barang atau bisnis kargo dan bus transportasi massal, karena tidak membutuhkan infrastruktur tambahan seperti stasiun pengisian daya”, ungkap Santiko Wardoyo selaku Direktur Penjualan dan Promosi HMS dalam kesempatan yang sama.

 

Penulis: Iwan
Editor:Yazeed Alexander

Artikel Terkait

Baca Lainnya

1510570014jakartahujan.jpg
NASIONAL
Ada Pohon Tumbang, Sejumlah Perjalanan KRL Tertahan
Senin, 13 November 2017 17:46:54

1510683760jokowi-ktt-asean.jpg
INTERNASIONAL
1510741966Foto-1.jpg
EKBIS
Net1 Indonesia Ambil Bagian Dari MUBA Bergerak
Rabu, 15 November 2017 17:32:46

1510744254Robert-Mugabe.jpg
INTERNASIONAL
Militer Zimbabwe Kudeta Presiden Mugabe
Rabu, 15 November 2017 18:10:54

Berita Terpopuler
$(window).scroll(function() { var header = $("bg-top-static"); var scroll = $(window).scrollTop(); if (scroll <= 25) { $(".top-navigasi ul").css("text-align","left"); $(".top-navigasi ul").css("padding-right","0px"); $(".left-banner-to-top").css("top","150px"); $(".right-banner-to-top").css("top","150px"); } if (scroll >= 25) { header.addClass("relstatic-fixed"); $(".top-navigasi ul").css("text-align","center"); $(".top-navigasi ul").css("padding-right","78px"); $(".relstatic").addClass("relstatic-fixed"); $(".left-banner").addClass("left-banner-to-top"); $(".right-banner").addClass("right-banner-to-top"); $(".left-banner-to-top").css("top","0px"); $(".right-banner-to-top").css("top","0px"); } else { header.removeClass("relstatic-fixed"); $(".relstatic").removeClass("relstatic-fixed"); $(".left-banner").removeClass("left-banner-to-top"); $(".right-banner").removeClass("right-banner-to-top"); } if (scroll >= 2000) { console.log(scroll); $(".left-banner-to-top").css("top","-110px"); $(".right-banner-to-top").css("top","-110px"); } });